ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ลาสเวกัส F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media

 

ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต

F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับโลกที่งดงามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น มันเช่นเดียวกับรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นฮิตในชั่วข้ามคืน

Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องด้วยเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที

Verstappen กล่าวว่าเขาต้องวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งที่สนุกฉันสนุกกับมัน” เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1

อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนหนทางเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของเธอ

วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการแข่งสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่

“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถดำเนินการได้ดียิ่งขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”

การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย

แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”

แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งที่สามราว 1 โมงเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและเพียงแค่อยากที่จะให้ F1 ชิงชัยVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา

ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูกาลแล้วดังนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง

“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แต่ฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากพวกเขาโดยมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง

“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปกลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”

เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่

มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์

แม้กระนั้นไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็จำต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณประมาณได้มาก

แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับถนนหนทางสาน้ำณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน เพราะฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรมีการตรวจสอบเสริมเติมสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน

เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความลำพองและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงเช้า เมื่อเริ่มดำเนินงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ” คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสจากที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส

คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการประลอง F1 แต่ตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรจะน่าอัศจรรย์แฟนคลับคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งท้ายที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip

“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ” แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปด้วยเหตุว่าผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไม่มีที่ตำหนิ

พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนในตอนสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์

แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” คุณกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”

และในขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานหยุดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์

เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในช่วงเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป